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- 地址：上海市真南路1051弄16幢
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上海到北京專線 上海到北京物流專線 上海到北京專線直達 上海到北京大件運輸
“上海到北京專線”===“上海到北京物流專線”+++上海到北京專線直達++[定日達，當(dāng)日發(fā)貨 ]上海到北京大件運輸 ===021-66083795 13166003633,。上海到北京專線本公司位于上海市普陀區(qū)真南路1051弄16號205室,， 也就是上海最為方便的S20外環(huán)線豐翔路出口1.5公里，是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型專線,，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了整車零擔(dān)、回程配載、大件運輸,、搬家搬廠、行李托運 包車配貨等業(yè)務(wù),。本公司均可承接包裝打包業(yè)務(wù),。
我們主要服務(wù)上海及周邊到北京及北京全境的零擔(dān)，整車貨物運輸業(yè)務(wù),。
整車零擔(dān)：
專業(yè)承接上海到北京物流專線的包車業(yè)務(wù),，公司備有1噸以內(nèi)、1-10噸,、10-35噸,、35噸以上，4.2米,、6.2米,、6.8米、8.7米,、9.6米,、12.5米、17.5米的高欄車,、平板車,、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供上海到北京物流專線的包車業(yè)務(wù),，同時若有零擔(dān)貨物可與其他零擔(dān)貨物配載發(fā)車,，方便您的各種物流需求。
大件運輸：
凌翰物流專業(yè)承接上海到北京物流的超長,、超寬,、超高等三超貨物運輸，如挖鉆機,、挖掘機,、平地機,、裝載機、翻斗車等各種大型設(shè)備運輸,，由中國平安全程保險,全國聯(lián)網(wǎng),、GPS跟蹤,。
行李托運：
凌翰物流為學(xué)生和上班族提供了上海到北京物流行李托運業(yè)務(wù),，我們將按照不同行李的品名、如電腦,、書籍,、生活用品等進行細(xì)致的分類、裝箱,、 打包,、然后進行編號，當(dāng)天發(fā)車,，可為您提供“門到門”服務(wù),。學(xué)生放假或工作調(diào)動，面對大量的行李,，無法帶走,，怎么辦？選擇火車或飛機,，不僅手續(xù)麻煩,，費用昂貴，而且有很多安全上的限制,！凌翰物流是您的最佳選擇,，我們會以最低廉的價格、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將行李安全送到目的地,。
搬家搬廠：
搬家：可為個人提供上海到北京物流長途搬家服務(wù),，上門拆卸家具，電器/高檔物品等貨物木箱,、紙箱定做包裝,，安全、便捷,、放心,、舒心。搬廠：由專人負(fù)責(zé)搬前策劃,、搬前企業(yè)講解會及搬前培訓(xùn),；搬遷現(xiàn)場指揮、搬后客戶服務(wù)，有強大專業(yè)企業(yè)搬家隊伍,。
回程配載：
可為客戶提供北京物流到上海物流往返運輸,，整車零擔(dān)皆可,，歡迎來電。
1：大,、小型機械設(shè)備及三超物品的運輸
2：展柜,、家具專業(yè)運輸、轎車托運,、長途搬家、大件運輸,、整車,、零擔(dān)
3：中小型貨物，整車運輸,，零擔(dān)配貨,，長途包車，行李托運,圖書雜志,，電子產(chǎn)品,，儀器，工具,，服裝等物品快運,。
4：長途搬廠、個人,，公司搬家,，家具，電器,，等業(yè)務(wù)運輸,。
5：運輸、倉儲,、包裝及配送一條龍服務(wù) ,。
6：全國、快件,，整車,、零擔(dān)、一噸,、十噸,、二十英尺集裝箱業(yè)務(wù)。
7：備有各種包裝材料,，代客加工大小型木箱,、紙箱包裝業(yè)務(wù)
如能夠制定供應(yīng)鏈策略,、設(shè)計業(yè)務(wù)流程再造、具備技術(shù)集成和人力資源管理的能力,；如在集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位,，并具有較雄厚的專業(yè)人才；如能夠管理多個不同的供應(yīng)商并具有良好的管理和組織能力等,。
上海到北京專線運作模式
專線結(jié)合自身的特點可以有三種運作模式來進行選擇,，雖然它們之間略有差別，但是都是要突出專線的特點,。
1,、協(xié)同運作模型
該運作模式下，專線只與第三方物流有內(nèi)部合作關(guān)系,，即專線服務(wù)供應(yīng)商不直接與企業(yè)客戶接觸,，而是通過第三方物流服務(wù)供應(yīng)商將其提出的供應(yīng)鏈解決方案、再造的物流運作流程等進行實施,。這就意味著,，專線與第三方物流共同開發(fā)市場，在開發(fā)的過程中專線向第三方物流提供技術(shù)支持,、供應(yīng)鏈管理決策,、市場準(zhǔn)入能力以及項目管理能力等，它們之間的合作關(guān)系可以采用合同方式綁定或采用戰(zhàn)略聯(lián)盟方式形成,。
2,、方案集成商模式
上海到北京物流專線基本功能
1、為供應(yīng)鏈管理,、功能,，即管理從貨主、托運人到用戶,、顧客的供應(yīng)全過程,；
2、為運輸一體化功能,，即負(fù)責(zé)管理運輸公司,、專線之間在業(yè)務(wù)操作上的銜接與協(xié)調(diào)問題；
3,、為供應(yīng)鏈再造功能,，即根據(jù)貨主 托運人在供應(yīng)鏈戰(zhàn)略上的要求，及時改變或調(diào)整戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),，使其經(jīng)常處于高效率地運作。專線的關(guān)鍵是以“行業(yè)最佳的物流方案”為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。
該運作模式下,， 專線作為企業(yè)客戶與第三方物流的紐帶,，將企業(yè)客戶與第三方物流連接起來，這樣企業(yè)客戶就不需要與眾多第三方物流服務(wù)供應(yīng)商進行接觸,，而是直接通過專線服務(wù)供應(yīng)商來實現(xiàn)復(fù)雜的物流運作的管理。在這種模式下,，專線作為方案集成商除了提出供應(yīng)鏈管理的可行性解決方案外,，還要對第三方物流資源進行整合，規(guī)劃為企業(yè)客戶服務(wù),。
行業(yè)創(chuàng)新者模式與方案集成商模式有相似之處：都是作為第三方物流和客戶溝通的橋梁，將物流運作的兩個端點連接起來,。兩者的不同之處在于：行業(yè)創(chuàng)新者模式的客戶是同一行業(yè)的多個企業(yè)，而方案集成商模式只針對一個企業(yè)客戶進行物流管理,。這種模式下,，專線提供行業(yè)整體物流的解決方案，這樣可以使專線運作的規(guī)模更大限度地得到擴大,，使整個行業(yè)在物流運作上獲得收益。
上海到北京專線無論采取哪一種模式,，都突破了單純發(fā)展第三方物流的局限性,，能真正的低成本運作,，實現(xiàn)最大范圍的資源整合,。因為第三方物流缺乏跨越整個供應(yīng)鏈運作以及真正整合供應(yīng)鏈流程所需的戰(zhàn)略專業(yè)技術(shù),，專線則可以不受約束地將每一個領(lǐng)域的最佳物流提供商組合起來,，為客戶提供最佳物流服務(wù),，進而形成最優(yōu)物流方案或供應(yīng)鏈管理方案,。而第三方物流要么獨自，要么通過與自己有密切關(guān)系的轉(zhuǎn)包商來為客戶提供服務(wù),，它不太可能提供技術(shù)、倉儲與運輸服務(wù)的最佳結(jié)合,。
