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實(shí)現(xiàn)“核心零部件制造+新能源汽車運(yùn)營”的產(chǎn)業(yè)布局
來源:http://yuanshengpaomo.cn/ 發(fā)布時間:2016/8/18 瀏覽次數(shù):
上海物流公司8月8日晚間,,金杯電工發(fā)布非公開發(fā)行預(yù)案,,將形成以電線電纜為主業(yè),以新能源汽車和現(xiàn)代冷鏈物流服務(wù)為兩翼的業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢,,使公司與新能源整車廠商的合作聯(lián)系更加緊密,,實(shí)現(xiàn)“核心零部件制造+新能源汽車運(yùn)營”的產(chǎn)業(yè)布局,,冷鏈物流及新能源汽車本身都是國家政策鼓勵發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),市場空間巨大,,除享受政策紅利外,,金杯電工認(rèn)為本次募集資金投資項(xiàng)目充分利用了公司原有業(yè)務(wù)和資產(chǎn),,是原有業(yè)務(wù)的延伸或資產(chǎn)的盤活。
中國新能源物流車市場今年上半年呈現(xiàn)出高增長態(tài)勢,,來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,,今年前5個月,新能源物流車產(chǎn)量為2768輛,,同比增長111.3%,。由此,多位業(yè)內(nèi)人士均看好新能源物流車的前景,,不過,,就目前來看,新能源物流車離大規(guī)模商業(yè)化還有一定距離,,圓通速遞CEO相峰表示,,電池質(zhì)量、安全,、成本以及電池污染等諸多問題制約了電動物流車的發(fā)展,,其中電池成本和安全性成為重中之重,時空電動汽車首席運(yùn)營官馬輝進(jìn)一步指出,,物流企業(yè)需要真正匹配他們的新能源車及能夠匹配的網(wǎng)絡(luò),,而目前中國新能源物流車的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)尚不能滿足物流企業(yè)的需求。
而另一項(xiàng)目,,云冷智慧冷鏈物流綜合服務(wù)中心項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,,將形成年物流量近150萬噸,按5噸/車次載重,,一年產(chǎn)生約30萬車次的物流車運(yùn)輸機(jī)會,。公司在項(xiàng)目規(guī)劃時預(yù)留有1000多個停車位和充電樁建設(shè)場地,項(xiàng)目在招商推介時積極宣傳新能源物流用車的租賃業(yè)務(wù),,并根據(jù)用車情況建設(shè)充電設(shè)施,。因此,冷鏈物流項(xiàng)目的建設(shè),,也能促進(jìn)其新能源汽車租賃業(yè)務(wù)及充電設(shè)備業(yè)務(wù)的開展,,金杯電工本次募集資金投入新能源汽車租賃項(xiàng)目,一方面能夠通過現(xiàn)有的整車廠商客戶群,,篩選合適的車型,,爭取更加優(yōu)惠的價格及付款條款;另一方面可以逐步掌握區(qū)域內(nèi)下游消費(fèi)終端的市場和渠道,,通過成為新能源汽車整車廠商的重要客戶,,從而為公司汽車線束、電池包和 BMS等核心零部件的銷售拓寬渠道。
上海物流公司金杯電工表示,,公司電線電纜業(yè)務(wù)已從高速增長步入平穩(wěn)增長的發(fā)展階段,,因此,在公司的未來規(guī)劃中,,新能源汽車產(chǎn)業(yè)和冷鏈物流服務(wù)業(yè)將作為金杯電工轉(zhuǎn)型升級的兩大方向,,希望充分利用現(xiàn)有的新能源業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和位置極佳的冷鏈物流場地資源,通過本次非公開發(fā)行股票,,募集資金加快兩個項(xiàng)目的推進(jìn),,盡快形成新的利潤增長點(diǎn),提升公司經(jīng)營業(yè)績,,募投項(xiàng)目中,, 能翔優(yōu)卡新能源汽車租賃項(xiàng)目主要以新能源乘用車和物流車租賃的方式運(yùn)營,目標(biāo)市場面向場地充足,、人流物流集中的區(qū)域,,采用符合消費(fèi)者需求的租賃方式開展。該項(xiàng)目投資總額7.86億元,,其中7.6億元用于車輛購置,,本次募集資金擬投入5億元,全部用于新能源車輛購置,。
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